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    中国民营油站品牌发展简史(原创首发)

    2015/10/22 15:04:37

    导语: 一、萌芽期发端于上世纪九十年代初期的中国民营油站,一开始是就迎来发展的黄金时代。那时油站数量不多,市场需求旺盛,所以,是个加油站就活得不错。受当时国内经济发展水平制约,国民的消费观、品牌观

     一、萌芽期

    发端于上世纪九十年代初期的中国民营油站,一开始是就迎来发展的黄金时代。那时油站数量不多,市场需求旺盛,所以,是个加油站就活得不错。受当时国内经济发展水平制约,国民的消费观、品牌观几乎处于萌芽期,对商品和服务的品牌意识还很淡泊,刚从一个物资紧缺时代过来,有,就很好了。因此,民营油站的品牌一般就是营业执照上面的单位名称“XX加油站”,或者随便取一个什么站,比如当年正星加油机的名字都曾出现在油站罩棚上。这个时期大约发生在上世纪最后十年。

     

    二、山寨期(模仿期)

    21世纪伊始,伴随两桶油的重组上市,以及中国加入世贸组织,给予中国石油行业15年的过渡期保护期。保护期结束后,外资可以独资进入中国市场。

    为了“扎好篱笆筑好墙”,两桶油时不我待,枕戈待旦,疯狂的新建、收购民营油站,恰逢几年油荒期,油品价格倒挂,不少民营油站卖站求生(莫非真有那么巧合?两桶油的紧急扩张布局与油荒到底有没有内幕?不得而知),留下的油站苦苦支撑。

    在一个奇葩、怪胎一样的“市场”,你的进货价总是比零售价还高,你,该如何经营?于是,在生存与良心的天平上,部分民营油站有点失衡。以次充好,短斤少两,时有发生。我们回过头来看,回过头来想,你倾尽一生心血建起来的油站,你真的愿意自毁声誉自断后路吗?有关部门的管理水平、治理能力、定价机制,其实才是问题的源头。

    于是,中国人民的创造力在这个特别时期爆发了!山寨,其实是贬义偏中性,或者中性带贬义,在创造学里,叫模仿式创新,创新往往是模仿开始的。模仿两桶油,一时间风靡大江南北。

    让我们一起回顾那些曾经出现过、甚至现在还在使用的民营油站品牌吧。其实娱乐性挺强的,你有时不得不佩服,高手在民间。不知道你是否同意我的观点:民营油站,油老板,差不多算是中国智商最高的一个群体!

    中国石油

    中国石化

    中围石油  

    中固石油  

    中匡石油

    中国右油

    中园石化

    中图石油

    中国石花

    中国石华

    中国石由

    。。。。。。



    这个时期大概可以理解为本世纪头十年左右。

     

    三、多元期(百花齐放)

    最近几年,国家逐步理顺成品油定价机制,改变了过去严重滞后的调价方法。另外,几年来三桶油、地炼疯狂的上马大型炼化项目,尤其是以山东为代表的地炼企业突飞猛进,日新月异,先进的装置设备一次性加工能力已经是现代化炼油企业的范儿了。这客观上形成了“油缘多元化”,是对三桶油垄断的有力的化解,于国于民都是好事。民营油站打心眼里感谢地炼,没有山东地炼,民营油站的日子将更加艰辛。

    恰逢世界经济低迷,中国经济结构调整转型,国际油价在各种复杂因素的作用下,从2014年起步入低油价周期,在国际国内油品需求不旺,产能严重过剩的背景下,民营油站这两三年打了个翻身仗,终于慢慢苦尽甘来,过起了滋润的日子。他们感慨,凡是熬过来的,都是胜利者,他们憧憬,好日子更在后头。

    有了合理价差,市场之手在发挥自己的作用,民营油站才有了运作的空间,吃饱饭了,才可能开始考虑自己的品牌,自己的未来的路。同时,一大批8090后油二代油三代已经渐渐接触、接手父辈的基业,他们在吃透父辈的经验教训后,也慢慢开始融入年轻人的新观念、新思维。

     

    介绍几家地方性知名民营油站品牌:

    吉林众诚、青岛金盾世纪阳光、成都道森

    民营油站乃至整个中国油站行业,从事物发展生命周期来看,目前已经进入规范成熟期的初期阶段。


    一个泱泱大国,近10万座加油站,约近5万属于民营、社会油站。两桶油数量上占据半壁江山,扎根城市核心区域,几乎占据绝大多数位置极佳的油站站点网络,坐拥完整的产业链,他们是共和国的长子,他们就是中国的脊梁,担负着国家能源安全、军事国防安全的油料保供职能。民营油站,就是点缀,就是补充,就是在国家无力、无暇顾及的地方,由市场来起到辅助作用,满足局部人群的需求。

    所以,民营油站无需战胜三桶油,也根本不可能战胜,民营油站只需战胜自己!

     

    三个标志性事件预示着:中国油品市场化火候已到。一个油源多元化、品牌多样化、服务差异化的时代,已经来了。这就为民营油站创立品牌提供了市场条件。

    解读三个标志性事件

    1、地炼已经开始“吃”原油了,越来越多的符合条件的民营炼厂,终于开荤了!

    因此,未来十年,地炼油品质量趋同,同质化是大趋势。地炼与三桶油的差距也必然大幅缩小。因此,困扰民营油站的质量问题,可能随着时代的变迁、科技的进步、政策的完善、油品的不断升级等等而不再是个问题。因为,哪里都是合格的不错的油品。有了油品质量保证,再把服务做好,把非油品业务做出特色,不就是品牌的之道了吗?

    2、民营油站这两年促销力度很大,两桶油居然也开始搞促销了!这就说明,这个市场趋于正常化了,任何企业,不能因为你是国企,你是巨头老大,你就高高在上而从不放低自己取悦消费者,顾客、用户未必是上帝,但你们“亲民一些”我想完全还是可以的。毕竟,未来民营油站就产品和服务而言,不会输给三桶油太多,客观上,民营油站已经具备局部做强、做好、做出特色、做出品牌的全部条件了!况且,他们操作灵活、贴近百姓、接地气、效率高。

    3、国家决定择机放开成品油价格。中国成品油市场化条件成熟了。国家推到幕后,小政府,大市场,与国际接轨,让市场那双看不见的手,自发自动自我调剂,让供需、让全部大数据自行决策、自我自适。国家不管油品的市场定价,油站根据自己的成本、价值、品牌及同行对手报价,自行定价。

    民营油站值得思考的几个问题:


    1、油站经营 = 降价促销血拼低价吗?

    2、油品与非油品的关系?

    3、有了利润空间还需要品牌吗?  

    4、未来主体消费者是谁?是90后,00后?他们喜欢什么?他们的思维方式和60、70后一样吗?

    5、福建帮、山东帮引领者民营油站的发展进步,各自拥有不同的经营手法特点。福清帮的二次回归,是否预示着加油站行业,仍然是今后十年的一个资本投资热土?  

    6、两桶油以外,未来中国会不会一个新的全国性品牌?(我把至少5000家油站以上联盟定义为全国性品牌)

    为此,作为民营油站品牌百花齐放的一个代表,中国油联进行了大胆的实践与探索:自愿连锁  集合进油  质优量足  真情服务。目前,中国油联在全国二十多个省已经拥有数百家加盟站。

    随着中国油联加盟站数量的不断最多,统一促销与宣传,地区集约化的集合进油,渐渐成为可能。今冬北方寒冷地区加盟站统一进行给重卡司机送保温被、送温暖活动正在进行中。

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    中国化工油气公司有关人员表示:“如果以后中国油联搞集合进油,可以和我们谈谈,如果量稳定的话,我们可以代表旗下几个炼厂和你们签订整体的框架协议,你不同地区可以从不同炼厂拿货,仍有议价优势。”

    我们打算在明年择机与中国化工油气公司在内的有关地炼洽谈长久的、以量大、稳定、忠诚度三个基本点为合作基础,寻求共赢之道。

    我们希望中国油联,在未来探索出一条民营油站抱团做大品牌的新模式。

    结束语:

    靠!再不努力,充电站充电桩已经来了!


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