导语： “生产效率大幅提升时   核心要素各就其位”——十多年来，笔者仍然清晰记得西门子工业自动化部的一句经典广告语。       真理是具有普适

 “生产效率大幅提升时   核心要素各就其位”——十多年来，笔者仍然清晰记得西门子工业自动化部的一句经典广告语。

       真理是具有普适性的。不仅工业领域适用，服务业也同样实用。

       加油站作为传统服务业，如果要大幅提升效率和效益，就必须找出该行业的核心生产要素，并让其各就其位。每一个油站老板都有自己的经营之道。笔者想重点探讨一下民营油站核心生产要素中的品牌要素及模式要素。

       为什么说中国油联是共享经济？

      私家车+UBER=全球出行共享经济

       私家车+滴滴=中国出行共享经济

       民营油站+中国油联=品牌化了的新型民营油站

       共享了什么？民营油站共享了同一个品牌，中国油联也共享了民营油站。

自愿连锁模式其实就是共享经济，就是对同一品牌的共享，对采购能力、物流配送的共享，对信息的共享，对管理与服务的共享。

       好的东西往往越共享越多，越分享越大。品牌和模式正式如此。就是所谓的网络效应。道生一，一生二，二生三，三生万物。也就是品牌模式的自我复制与繁殖而已。合乎天道，自然而然的。所以，中国油联遍地开花，是品牌模式极强生命力的体现。

       民营油站+中国油联=强强联合  如虎添翼

       画龙点睛。水到渠成。民营油站励精图治，熬到现在，曙光再现。经历了长期的痛苦历练，修得一身本领。水已经烧到98度，中国油联再添一把火，就可以沸腾起来了。

       中国油联品牌模式，是共性与个性的统一。是大规模生产与个性化定制的完美结合。是原则上的一致性与细节上的灵活性的统一。中国的民营油站老板，是最接地气的一个群体，你很难忽悠倒他们，没有价值的东西你就是白给他也不会领情。他们知道市场需要什么。对于中国油联，每个老板心中都有不完全相同的理解。他们在加盟中国油联时，就是带着他独特的理解而来的。他们属于学习，敢于创新，把中国油联与当地的实际情况有机结合，因地制宜，他们参与了中国油联模式的不断进化升级，这不就是用户参与创新的小米模式吗？这样的开放式的平台，不就是大家所熟知的互联网思维吗？

       中国油联不是谁一个人创造的，是一群敢于尝试新鲜事物的观念前卫的油站老板们的集体创作！每一座加盟站无不渗透着经营者独具匠心的本土化改造与二次创新。所以，我们看到，天南地北不同地区的加盟站“像而有别”，“和而不同”，但灵魂始终如一，精髓至终不变。诠释着生物进化论思想的闪光点。我们没有教条，我们跟随市场。

       为什么说中国油联是新经济？
 

       植入品牌定位思想之精髓，集约化经营，轻资产运作，深刻改造传统油站，品牌升级、理念升级、模式升级、服务升级，是传统格局中一个内生式重塑、重组、再造，老树新花，是供给侧改革的组成部分，是油站+互联网的具体体现，更高的效率，更好的效益。。。。。。

       这就是中国油联正在走的路。